太官僚！南岛Timaru一10岁男孩被拒绝乘坐校车

　　10岁的Lockie Mitchell在Bluestone School学校上学，过去5年来他一直和自己的哥哥搭乘校巴，从Adair乡村的家中前往10公里外位于Timaru西边学校上学。

　　但两个星期前，Lockie的父母Scotty和Deborah Mitchell接到一个电话，称Lockie将无法乘坐校巴上学。

　　这个消息让Mitchell大为不解。他们不清楚校巴乘坐规则发生了哪些变化，只能推测校巴的运行区域有了新的调整，将自己家排除在外。

　　“车上总有空位子。”孩子的父亲Scotty说，不理解为什么不让自己的孩子坐校巴上学。

　　学生是否适用于校巴，由于巴士公司和当地校巴网络共同决定。两家机构都拒绝就此事发表评论。

　　但南坎特伯雷校长协会称，这个问题其实是资金不足造成的结果。由于校巴系统没有得到足够的拨款，导致一些孩子受到影响，这个问题在全国范围都引发争议。

　　现在Lockie没法再乘坐校车，他的母亲Deborah只能每天开车送他去学校，很早就得出发。放学后，他又会骑着小摩托车来到奶奶家，然后等爸爸下班后接他回家。

　　这路校巴由Ritchies Transport Holdings Ltd运营，负责将住在乡村的学生送到学校，下午放学后再送回家。该公司一名发言人拒绝就此发表评论。记者随后又联系上Aoraki Schools' Transport Network，该机构与教育部签有协议，负责将Timaru和Pleasant Point的学生送往学校。该机构同样拒绝了采访。

　　教育部基础设施服务负责人Kim Shannon称，学校的通勤政策并未发生变化，“我们对那些没法乘坐公交巴士的学生提供通勤。”她说，Aoraki Schools' Transport Network和教育部签有协议，拿教育部的资金。但Bluestone School并不是享受服务的成员学校，所以该校的学生无法乘坐校巴。

　　“这家机构有决定权。”她说。

　　总体来看，官僚体系的不作为是造成这一问题的根本原因。